保罗球衣]-[保罗球衣几号

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于保罗球衣的问题，于是小编就整理了4个相关介绍保罗球衣的解答，让我们一起看看吧。

彭派保罗服装品牌？

在十九世纪后期，当时英国皇室的马球运动处于蓬勃发展时期，球服的款式及功能成为当时皇室贵族成员之间的攀比物及身份象征。

身为皇室贵族设计的meisdo为皇室贵族设计了第一套事业的马球服，深爱英国皇室贵族的喜爱，从此皇室贵族们纷纷以拥有meisdo的作品为荣，成为一时之佳话。之后meisdo越来越发挥出其设计的夭赋，不断创新，突破传统，抛弃束博，于1945年创立出“polomeisdo”品牌，一直为皇室贵族最爱。为了能使品牌走进国际，于1945年保罗家族把目标走向广大市场，并在伦敦、罗马等地方开创了专卖店。

至今。，以大胆设计、高贵面料、融入皇室的尊贵，“polomeisdo”发展成为一个提供完备的男、女服装，皮具、旅行箱包，皮鞋、内衣裤、被子及高尔夫系列等产品。使保罗产品更加彰显皇室品位、时尚、尊贵。

保罗乔治的球衣号是多少？

保罗乔治的球衣号是13号。

2010年通过选秀进入NBA，先后效力于印第安纳步行者队和雷霆队，2010-11赛季入选最佳新秀阵容第二阵容，2012-13赛季当选常规赛最快进步队员、入选最佳阵容第三阵容和最佳防守阵容第二阵容，2013-14赛季入选最佳阵容第三阵容和最佳防守阵容第一阵容，2015-16赛季入选最佳阵容第三阵容和最佳防守阵容第二阵容，6次入选全明星阵容。2014年7月入选美国男篮国家队集训名单；2016年8月代表美国男篮国家队出战里约奥运会，随队获得冠军。2019年7月6日已经和洛杉矶快船队达成协议，确定加盟快船。2019福布斯100名人榜排名第94位。2021年2月4日在快船121-99战胜骑士的比赛中成为快船队史上第一位多次在单场比赛中投进至少8个三分球的球员。

率队堵后门的保罗，球衣还能在快艇退役吗？

首先能不能把队名写对。快船！这个就是仁者见仁，智者见智了，虽然保罗没有带队进入总决赛，但不可否认，在快船他一直是快船队的大脑！对于快船得贡献更不用说了，有没有保罗，快船完全是两支不同的队伍。个人理解，可以选择退役保罗球衣，这是对一个球员的认可与感谢，对于保罗也是莫大的荣誉。毕竟在我印象中快船好像还没有退役过nba哪位球员的球衣。更衣室这件事其实很正常，对于退役球衣来说个人觉得没有很大影响！

确实，名气到了级别不到，不知道能不能说保罗气运不佳吧…在快船充当船长的角色，巅峰期也在快船，只不过真的成就没到，如果保罗在快船有总冠军或者有冲击总冠军的实力，那肯定会的，因为那样保罗也不会离开，也会将自己巅峰期以及职业生涯末期都会奉献在快船，可以没有如果，所以快船基本不可能退役保罗球衣

快船会退役保罗，格里芬，小乔丹，的球衣吗？

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三人球衣是否值得快船退役？

克里斯·保罗、布雷克·格里芬和德安德烈·乔丹的组合曾经是名噪一时的“空接之城”。从篮球发展的角度来看，这三人的快船时代绝对值得纪念。即便他们未能夺得任何一座总冠军，甚至连西部决赛也没有进入。但至少他们的存在为观众奉献了一出精彩的表演，而且从历史的角度出发，他们也绝对有资格在NBA历史上留下一座丰碑。

不过，从快船的角度出发，保罗、格里芬和小乔丹并没有为球队带来太多荣誉。此外，保罗最终与球队交恶，寻求交易。而格里芬和小乔丹基本算是被快船抛弃。NBA球队为球员退役球衣的要求并不低，尤其是三人没有为球队争取到荣誉，也没有与球队保持良好的关系。所以，快船确实有可能不为三名球员退役球衣。

麦迪功勋卓著却难享退役球衣殊荣

退役球衣对于一名球衣而言是至高无上的荣誉。要达到这一荣誉恐怕比进入名人堂还要困难。前NBA球员——特雷西·麦格雷迪就是一个很好的例子。麦迪的职业生涯非常精彩，他不但上演过35秒13分救主的好戏，还曾经是NBA两届得分王。不过，麦迪巅峰时期与自己的东家关系都不太好。

曾经为了摆脱表哥卡特的光环，麦迪选择加盟奥兰多魔术队。在魔术队，麦迪兑现了自己的天赋，并成功拿到2002-2003、2003-2004赛季的NBA得分王。但是，连续多年战绩糟糕也让麦迪心灰意冷。魔术队没有能够为麦迪找来出色的队友也让麦迪十分恼火。球队虽然曾经签下同样号称“乔丹接班人”的格兰特·希尔，但希尔的玻璃人体质让麦迪完全得不到帮助。除此之外，魔术队还交易了麦迪的好友麦克·米勒。麦迪在米勒被交易之后，就疯狂砍下职业生涯新高的62分。当时魔术队的主教练老里弗斯还开玩笑说，“我们需要了解一下麦迪还有哪些关系好的队友，接下来一个一个把他们交易出去。”不过，麦迪对魔术的不满最终也让球队选择送走这名超级明星。由于与球队关系破裂，麦迪退役之后，魔术也没有要退役麦迪球衣的打算。

辗转休斯顿火箭队之后，麦迪与姚明组成了“MM组合”。麦迪通过姚明的影响力在中国也收获了大量粉丝。原本以为麦迪和姚明有可能率领球队夺冠，最终双双在火箭退役。但这样美好的情节似乎只在童话中才存在。麦迪受伤之后未与球队沟通就私自决定手术并公开表示赛季报销的做法彻底惹恼了火箭队。因此，麦迪复出之后没多久就遭遇了“限时令”，最终双方也一拍两散。

所以，从麦迪的角度看退役球衣，就能得出两个结论:

1.与球队关系破裂的球员很难获得退役球衣的殊荣，很难，但不是不可能。

2. 没有为球队取得够分量的荣誉也很难获得退役球衣的殊荣。

为什么说很困难而没有说不可能呢？

曾经效力森林狼队的超级巨星、刚刚入选2020届名人堂的凯文·加内特与森林狼队老板发生过争执。加内特暮年重返森林狼原本希望叶落归根，但眼看有希望交易得到吉米·巴特勒，森林狼又动了以加内特为筹码的心思。此外，加内特对于巴特勒、唐斯、威金斯等人的态度与球队老板也不尽相同。但是，森林狼仍然希望退役加内特的球衣，即便他没有帮助森林狼夺得总冠军、与森林狼老板有矛盾。所以，一支球队是否退役球衣可能取决的因素不少。其中不仅涉及球员的影响力、还涉及球队的”心态“或者说“良心”。

快船还没有退役过任何一件球衣

或许是因为建队时间不够长，或许是因为在对待退役球衣的问题上要求非常高。总之，快船在退役球衣这件事儿上就像他们抠门的老板一样。至今，快船还没有为任何一位球员举行过球衣退役。即便当初率领快船打入季后赛的船长布兰德也没有享受到退役球衣的荣誉。

不过，快船现在的老板鲍尔默看起来像是一位有想法的老板。建队48年快船都没有退役任何一件球衣，而与球队交恶的保罗、被放弃的格里芬和小乔丹在爱憎分明的鲍尔默眼里可能真的很难够上退役球衣的地位。

所以，如果快船不换老板，保罗都很难获得退役球衣的殊荣，而作为船长身边舵手的格里芬和小乔丹也就更难获得这样的待遇。如果快船退役的第一件球衣是格里芬和小乔丹当中的任何一人，那么毫无疑问他们就是在恶心克里斯·保罗，在报复克里斯·保罗。但是，我们也很难想象快船会把48年第一人的荣誉轻易安到格里芬或者小乔丹头上。

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到此，以上就是小编对于保罗球衣的问题就介绍到这了，希望介绍关于保罗球衣的4点解答对大家有用。